Themen-Archiv: Peugeot

Der neue Peugeot 208 soll verlorenen Boden im Kleinwagen-Segment zurück erobern. Wie wir auf einer Testfahrt im Süden Portugals feststellen konnten, hat der 208 das nötige Potential dazu.

Der Peugeot 508 RXH ist der einzige Vertreter seiner Kategorie mit rein elektrischem Antriebsmodus. Der Grundpreis für den mit der Peugeot HYbrid4-Technologie und großzügiger Ausstattung versehenen 508 Kombi startet bei 41.900 Euro.

Das limitierte Sondermodell Peugeot 207 CC Roland Garros wartet mit einem exklusiven Lederpaket auf, das Leder, Windschott und Alufelgen enthält. Drei Motorisierungen stehen beim besonderen Peugeot 207 Cabrio zur Verfügung.

Die Peugeot Händler nehmen Bestellungen für den überarbeiteten 107 ab sofort entgegen. So ließ sich die ohnehin beachtliche Umwelteffizienz des Peugeot 107 noch weiter steigern. Markteinführung ist im März 2012.

Den Peugeot Transporter im Dreitonnen-Segment gibt es nun auch in einer Variante als Kastenwagen mit Doppelkabine. Der Preis für die Expert-Basisversion in der Ausführung L2H1 mit dem 128 PS HDi FAP-Diesel startet bei 26.930 Euro exklusive Mehrwertsteuer.

Die RC Line by Irmscher, hält ein vollständig im Windkanal optimiertes Teileprogramm für Peugeot RCZ-Individualisten bereit. Unter dem attraktivem Sportdress steckt außerdem eine Leistungssteigerung des Turbo-Motors.

Der auf dem Genfer Autosalon 2011 präsentierte Peugeot 508 soll die Mittelklasse aufmischen. Ist der neue 5er mit 515 Liter großem Kofferraum mehr als nur eine Sturm im Wasserglas?

Auf dem Autosalon Genf 2011 stellt PSA den aufgefrischten Peugeot 308 vor. Leichter und verbrauchsärmer rollt der Kompaktwagen dann ab April 2011 in die Autohäuser.

Der Peugeot 3008 Hybrid4 beschreitet technisches Neuland – erstmals geht ein Diesel Hybrid in die Serienproduktion. Bislang setzten die Hersteller aus nicht komplett nachvollziehbaren Gründen sämtlich auf Benzin-Hybrid-Konzepte.

Die e-Hdi-Technologie, von Peugeot und Citroen entwickelt, soll ab Herbst 2010 für die Diesel Varianten des C4 und C5 eingesetzt werden. Hiermit werden effizient beim Start-and-Stop, gerade im Stau in der Stadt, Energie und Kosten gespart.