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Der Hyundai i30cw zählt mit maximal 1642 Litern Gepäckraumgröße zu den geräumigsten Kombis der Kompaktklasse. Doch langt das, um der ladefreudigsten Ausführung des Hyundai i30 zum Erfolg zu verhelfen? Hyundai i30 Test mit dem i30cw 1.4 CRDi Trend Das Kofferraumvolumen ...

Ein neues Design und erheblich gestiegene Motorkraft zeichnen die Modellpflege vom Hyundai Genesis Coupe aus. Ab sofort das hinterradgetriebene Genesis Coupe zu Preisen ab 33.490 Euro an den Start.

Genauso vielfältig wie das Einsatzgebiet ist das Motorenportfolio des neuen Hyundai i30cw. Es gibt zwei Benzin- und zwei Dieseltriebwerke, jeweils mit 1,4 und 1,6 Litern Hubraum. Der größere Selbstzünder ist in zwei Leistungsstufen sowie als verbrauchsoptimierte blue-Variante lieferbar.

Warum immer nur VW Passat, Opel Insignia oder gar Toyota Avensis, wenn der Mittelklasse-Kombi schon nicht-deutsch sein darf? Der Hyundai i40 cw hat auch so einiges zu bieten, wie unser Fahrbericht zeigt.

Der komplett neue Hyundai Santa Fe feierte soeben auf der New York Auto Show 2012 seine Weltpremiere. In den deutschen Handel rollt die dritte Generation des Santa Fe voraussichtlich im September – wie der Vorgänger mit Front- oder Allradantrieb.

Dem Hyundai Santa Fe beschert der farblich abgesetzte Unterfahrschutz eine markantere Optik; zudem erweitern eine Bergabfahrhilfe und ein beheizbares Lenkrad in manchen Varianten die Ausstattung. Die Preisliste für den Sportsroader im Modelljahr 2012 startet bei 29.700 Euro.

Das Hyundai Genesis Coupe GT hat mehr zu bieten als gewichtsoptimierte 19 Zoll Felgen von OZ, Modell "Ultraleggera" in Matt Graphite Silber. Klar ist: Die aufgezogene Dunlop Mischbereifung der Dimension 235/35 vorn und 255/35 hinten hat viel zu tun.

Der 1+2-türige Hyundai Veloster ist seit August 2011 im Handel ab 21.600 Euro für die Style-Variante erhältlich. Was bietet das 140 PS starke Hyundai Coupe zu diesem Preis?

Beim Hyundai i20 blue 1.4 CRDi kürzen Leichtlaufreifen und Start-Stopp-System den Verbrauch auf 3,7 l Diesel pro 100 km. Die kleine Sparbüchse avanciert damit zum ersten Serien-Hyundai mit einer CO2-Emission von weniger als 100 g/km.

Der Hyundai Curb versammelte alle Blicke der Besucher des Messestandes der Koreaner auf dem Autosalon Genf 2011 auf sich. Kein Wunder, das SUV Concept hatte ja auch einiges zu bieten.