Das automobile Messejahr startete mit dem Autosalon Genf in der Schweiz: Dort sorgte zehn Tage lang unter anderem der Seat IBX Concept für Begeisterung unter den Besuchern. Warum, erfahren Sie hier!
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Ford B-MAX Concept: Sieht so der Kleinwagen der Zukunft aus?
Das Ford B-Max Concept feierte jüngst seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon. Das edel anmutenden Konzeptauto von Ford gewährt den Ausblick auf die Zukunft vom europäischen Kleinwagen-Segment.
Erfahren Sie mehr »Honda EV Concept: Ausblick auf das Elektroauto der Zukunft
Auf dem Autosalon Genf 2011, der jüngst vom 3. bis 13. März in Genf ausgetragen wurde, wurde neben einer Plug-in-Hybrid-Fahrzeugstudie der Mittelklasse auch das Honda EV Concept vorgestellt.
Erfahren Sie mehr »Das Škoda Showcar „VisionD“: Concept zeigt neues Logo
Neben einem neuen Corporate Design hat die tschechische Marke Škoda auf dem Genfer Autosalon auch eine Designstudie, den VisionD, präsentiert. Das Design schafft es, die Phantasie des Betrachters zu erregen, ohne ihn zu provozieren.
Erfahren Sie mehr »Smart Brabus Taylormade: gelungene Individualisierung!
Der Smart Brabus Taylormade gehörte trotz größerer, schnellerer oder wilderer Konkurrenz auf dem Autosalon Genf zu denjenigen Kleinwagen, die zu jederzeit belagert waren. Unaufdringlichkeit und qualitativ hochwertige Arbeit zahlen sich eben aus.
Erfahren Sie mehr »Hyundai Curb: Das SUV Concept hat viel zu bieten
Der Hyundai Curb versammelte alle Blicke der Besucher des Messestandes der Koreaner auf dem Autosalon Genf 2011 auf sich. Kein Wunder, das SUV Concept hatte ja auch einiges zu bieten.
Erfahren Sie mehr »Der Citroen DS3 Racing: sportlich aber sparsam!
Der Citroen DS 3 Racing zog auf dem Autosalon Genf nicht durch sein wildes Lackschema die Besucher an. Auch unterm Blech unterscheidet sich die von der Citroen-Motorsportabteilung konzipierte Sportversion deutlich von den übrigen Citroen DS3.
Erfahren Sie mehr »Genf 2011: die Highlights des Genfer Autosalons
Die Mischung der Fahrzeuge auf den Genfer Autosalons gilt seit langem schon als sehr ausgewogen. Dies war in Genf 2011 nicht anders – doch bleiben wir einmal bei den absoluten Publikumsmagneten.
Erfahren Sie mehr »Peugeot 508: Markteinführung als Kombi oder Limousine
Der auf dem Genfer Autosalon 2011 präsentierte Peugeot 508 soll die Mittelklasse aufmischen. Ist der neue 5er mit 515 Liter großem Kofferraum mehr als nur eine Sturm im Wasserglas?
Erfahren Sie mehr »Koenigsegg Agera R: Der rasante Schwede
Die Schweden können nur panzerartige Kombis oder eigenwillige Fronttriebler bauen? Mitnichten. Der auf dem Genfer Autosalon gezeigte Koenigsegg ist ein Sportwagen der bösesten Sorte, namentlich in der noch rasanteren Version Agera R.
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