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Das Beste kommt zum Schluss: Der altgediente Hochdrehzahl-Saugmotor M156 darf im C 63 AMG Black Series Coupe noch einmal zeigen, was in ihm steckt. Und das ist nicht wenig.

Neben den üblichen Kleinwagen gibt es auch Nutzfahrzeuge mit Elektroantrieb eines dieser wenigen ist der Mercedes Vito E-Cell, den wir im Rahmen des Mercedes-Benz TecDay E-Drive ausprobieren durften.

Auf dem Mercedes TecDay E-Drive gab es am vergangenen Freitag für handverlesene Mitarbeiter des Unternehmens und Blogger die aktuellen Elektroautos zu testen. Am Steuer der Mercedes A-Klasse E-Cell: unser Redakteur Arild Eichbaum.

Der neue BMW 1er ist auch in der zweiten Generation weiterhin der einzige Hecktriebler in der Premium-Kompaktklasse. Dem 1er wurden jetzt noch mehr Sportsgeist und Effizienz verpasst, zudem ein erhebliches Plus in Sachen Fahrkomfort und Raumangebot.

Facelift für die Audi A5-Baureihe: Der A5 Sportback, das A5 Coupé, das A5 Cabrio und die S5-Modelle bekommen zeitgemäße Upgrades bei den Motoren, beim quattro-Allradantrieb und beim Infotainment; dadurch werden sie noch sparsamer, dynamischer und intelligenter.

Sicherheitssysteme der neuen Generation sollen nicht wie Airbags nur die Folgen reduzieren, sondern Unfälle im Vorfeld vermeiden. Den neuen Ford Focus durften wir im Rahmen der Ford Safety Tour in Berlin einige mal unter Anleitung testen.

Wer die schnellsten Autos der Welt sucht, muss wissen, was er eigentlich genau haben will: Maximale Beschleunigung und hohe Endgeschwindigkeit lassen sich nicht zusammen realisieren, sodass die Hersteller hier Kompromisse schließen müssen. Folgende Autos haben es trotzdem richtig drauf.

Der Renault Frendzy stellt auf der IAA 2011 das zukünftige Markendesign vor. Das kompakte Concept Car beinhaltet zum einen den praktischen Stadtlieferwagen für Kleingewerbetreibende oder Logistikunternehmen, zum anderen einen vollwertigen Van für Familie, Freizeit und Ferien.

Der neue Mercedes-Benz E 63 AMG wird noch stärker und sparsamer. Anlässlich der Modellstrategie "AMG Performance 2015" hält der aus dem CLS 63 AMG bekannte 5,5-Liter-V8-Biturbomotor Einzug in das High-Performance-Automobil.

Der neue Toyota Hilux, der im Dezember 2011 nach Deutschland kommt, soll die Erfolgsgeschichte im Pick Up-Segment fortführen. Das Facelift-Modell glänzt mit modernem Design und optimierten Kernkompetenzen: Qualität, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit konnten beim Nutzfahrzeug abermals gesteigert werden.