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Chic darf das neue Auto schon sein? Und vielleicht auch noch etwas auffällig? Aber bitte nichts Ordinäres, Plumpes? Na dann mal schnell in nächste Citroën Autohaus: Dort wartet bereits das neue Sondermodell Citroën DS4 Urban Show.

Basierend auf der neuen Plattform von PSA Peugeot Citroën EMP2 (Efficient Modular Platform 2) stellt der neue Citroën C4 Picasso eine absolute Neuerung dar: Als Beweis für die Créative Technologie von Citroën läutet der neue C4 Picasso einen Generationswechsel ein. ...

Der Citroen DS 3 Racing zog auf dem Autosalon Genf nicht durch sein wildes Lackschema die Besucher an. Auch unterm Blech unterscheidet sich die von der Citroen-Motorsportabteilung konzipierte Sportversion deutlich von den übrigen Citroen DS3.

Der Citroën Lacoste drängt den Besuchern vom Autosalon Paris mit seinen Farben Gelbgrün, Marineblau und Weiß das Polohemd förmlich auf. Tatsächlich punktet die Studie mit einigen originellen Details.

Die e-Hdi-Technologie, von Peugeot und Citroen entwickelt, soll ab Herbst 2010 für die Diesel Varianten des C4 und C5 eingesetzt werden. Hiermit werden effizient beim Start-and-Stop, gerade im Stau in der Stadt, Energie und Kosten gespart.

Im Hause Citroen werden die extravagantesten Modelle in Zukunft wieder das Kürzel „DS“ wie einst „La Déesse“, die legendäre Göttin, tragen. Mehr als nur eine Marketingstrategie ist Citroens Rückkehr zu alter Tradition in jedem Fall. Die Franzosen haben die Schönheit des Automobils wiederentdeckt und schicken 2011 erneut eine echte Göttin auf die Straße.

Citroën gehört zu jenen Marken in Deutschland, die von der Käuferschaft nur eine begrenzte Aufmerksamkeit erhalten. Dank wirklich überzeugender Concept Cars wie dem Citroën C-AirPlay könnte dem französischen Autohersteller durchaus die Zukunft gehören.

Bei den Franzosen gibt es einen Minivan ? sogar einen recht hübschen.

Eigentlich kennt ja jeder, der in den 80ern ein Kind war oder hatte, die Transformer - Autos, die sich in Roboter verwandeln. In der Werbeabteilung von Citroën ist es wohl mehr als nur kennen.

Frech, Retro, Rundlich - so hat Citroën momentan mit dem C2 und dem C3 viel Erfolg und wenn man mal ein erfolgreiches Rezept gefunden hat, warum sollte man es nicht weiterführen?