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Mit dem neuen Mercedes CLS Shooting Brake bieten die Stuttgarter all jenen Automobilgenießern, die sich keineswegs in einem gewöhnlichen Kombi sehen lassen wollen, ein ladefreudiges Fahrzeug an. Wir durften den dynamischen Edellaster bereits testen.

Vier Endrohre, Carbon-Abrisskante und Leistung ohne Ende? Wer den Testwagenpreis von rund 160.000 Euro berappen kann, sollte sich diese komfortable Rennmaschine durchaus zulegen und alsbald selbst in 4,2 Sekunden von 0 auf 100 donnern. Im Mercedes E 63 AMG.

Der Beltbag, einer der Höhepunkte aus dem Experimental-Sicherheits-Fahrzeugs ESF 2009, hält bereits in Bälde Einzug in die Serienproduktion eines Oberklasse-Modells von Mercedes-Benz.

Dr. Joachim Schmidt, Mitglied der Geschäftsleitung Mercedes-Benz Cars, Vertrieb & Marketing, bringt den dynamischen Mercedes Kombi auf den Punkt: „Der neue CLS Shooting Brake ist ein Fahrzeugkonzept einer neuen Dimension und bietet anspruchsvollen Kunden Unabhängigkeit in ihrer schönsten Form.“

Im Mercedes nicht nur erstklassig unterwegs, sondern auch erstklassig informiert sein – die ab sofort erhältliche News-App für das Multimedia-System Comand Online macht’s möglich. Wir wohnten vor kurzem der Präsentation im dapd-Haus in Berlin bei.

Die neue Mercedes A-Klasse setzt in punkto Sicherheit und mit dem klassenbesten cw-Wert von 0,27 Maßstäbe in ihrem Segment. Geordert werden kann die neue A-Klasse ab sofort, im September rollt sie zu den Händlern.

Der Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid kommt als hierzulande eher ungewöhnlicher Dieselhybrid – doch so bietet er deutliche Vorteile in Sachen Fahrkomfort und Leistung, wie wir auf einer Testfahrt von Stuttgart nach Konstanz erfahren durften

Im Zeichen der Sparsamkeit stand eine Veranstaltung, zu der Mercedes-Benz vor wenigen Wochen einlud. Ob der neue Mercedes SL 350 tatsächlich so sparsam ist wie angegeben, stellten wir jedoch nicht fest – bei uns stand der Fahrspaß im Vordergrund.

Die neue Mercedes A-Klasse wagt einen wesentlichen Bruch mit dem Vorgänger. Die bisherigen Kunden finden mit der B-Klasse adäquaten Ersatz, während die frischen Mercedes A-Modelle bei den Konkurrenten auf große Eroberungstour gehen sollen.

Der neue Mercedes ML 63 AMG weist rundum belüftete und gelochte Bremsscheiben mit 390 mm Durchmesser vorn und 345 mm hinten auf. Zu den weiteren Neuheiten gehören die AMG Luftfederbeinen an der Doppelquerlenker-Vorderachse und der Mehrlenker-Hinterachse.