Auto Blog

Auf den verschiedenen Messen in Tokio, Leipzig oder Detroit wurde der neue Lexus LF-A immer in verschiedenen Varianten dargestellt. Demnächst könnte aber eine letzte Version, die beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring unterwegs war, Realität werden.

Kleinwagen sind so etwas wie das Faible der Italiener. Aus irgendwelchen Gründen haben sie eine Vorliebe für die kleinen Karossen entwickelt, was sich natürlich auch in der Entwicklung wiederspiegelt. Das neueste Kunststück aus der italienischen Schmiede ist der Alfa MiTo, ein sportlicher Kleinwagen mit einem äußerst gelungenen Design.

Audi scheint sich in den letzten Jahren gegenüber ihren Konkurrenten erheblich aufgeholt zu haben. Innovatives Design und durchaus mit Mut zum Gewagten konnten die Ingolstädter einiges an Boden gut machen auf BMW und Mercedes. Angesichts dieser jüngsten Erfolge erwartet man mit Spannung das neue Luxus-Coupé A7.

Der F700 von Mercedes gibt einen kleinen Ausblick auf die Vorstellungen der Stuttgarter, wie sich die Autos der Zukunft entwickeln werden und mit dieser Studie ist ihnen wirklich ein Prachtexemplar gelungen, auch wenn das Design zunächst noch einer gewissen Eingewöhnung bedarf.

Am heutigen Mittwoch hat das Bundeskabinett den neuen Bußgeldkatalog verabschiedet, der aufgrund der drastischen Erhöhung der Strafen für zu schnelles Fahren, die Zahl der Unfalltoten erheblich reduzieren soll.

Knapp zehn Jahre nachdem der Audi TT die Straßen in Deutschland eroberte, haben die Ingolstädter pünktlich zum Jubiläum ein neues Topmodell auf den Markt gebracht, welches eine wirkliche Konkurrenz zu Porsche, BMW und Mercedes darstellt.

Wenn man bedenkt, dass Honda mit dem Accord bereits in die achte Generation geht, mag man gar nicht recht glauben, warum die Japaner fast 30 Jahre brauchten, um zu merken, welche Modelle auf dem europäischen Markt gefragt sind.

Ein Konkurrent zum GTI aus dem Hause Peugeot? Nicht wundern, aber der Grund hierfür liegt beim Top-Vierzylinder-Motor, den man gemeinsam mit BWM entwickelt hat und so langsam in alle Modellreihen integriert.

Damit es nicht so abwertend klingt, verwendet man neuerdings Ultra-Low-Cost-Cars als Bezeichnung für Autos, die wirklich an der unteren Preisgrenze liegen. Laut Studien ist dies das am rasantesten wachsende Segment in der Automobilbranche und Dacia scheint sich darin richtig zu Hause zu fühlen, denn nach dem Dacia Logan wird nun auch das Schwestermodell, der Dacia Sandero, in Deutschland erhältlich sein.

Am morgigen Tag beginnt in Birmingham die größte Transport- und Logistik-Messe in Großbritannien. Gerade auf dem Gebiet der Nutzfahrzeuge scheint es neue Innovationen und Modelle zu geben, die durchaus in der Lage sind, für mehr Schwung in diesem Genre zu sorgen.