Auto Blog

Beim Public Chill Hamburg 2015 gab es am 25. Juli mit Land Rover, Wavemusic, hanseatischem Bazic Wodka, extreme sailing und weiteren Sponsoren nur vom Feinsten. Auch wir ließen es uns am neuen Unilever-Haus gut gehen.

Mercedes-AMG hat die Kompaktwagen CLA 45 4Matic, CLA 45 4Matic Shooting Brake und GLA 45 4Matic umfassend aufgewertet. Die Kraftprotze bieten damit noch mehr Fahrspaß und Emotion als vorher.

Für 37.650 Euro gibt’s zwar einen A5 Sportback 2.0 TDI clean diesel, allerdings nackig. Ordentlich angezogen und ausgestattet kann der Audi A5 Preis auch leicht auf 51.250,01 Euro steigen. Mit einem solchen Exemplar hatten wir jüngst das Vergnügen.

Ein neuer 2,2l-MultiJet II Turbodiesel verhilft dem Jeep Cherokee ab sofort zu einem Spitzenplatz in Sachen Fahrleistungen, Effizienz und Geländefähigkeiten.

275 km/h Spitze – gerne doch, auch wenn die beim Jaguar F-Type Test der ab 92.500 Euro verfügbaren AWD S-Variante unerreicht blieben. Nicht aber die 5,1 Sekunden für den Standardsprint. Richtig zur Sache ging es aber in den Kurven.

Kia Motors Deutschland stellt im Sommer die aktuelle Modellpalette vor. Hierzu hält die bundesweite Roadshow „Kia on Tour“ vom 19. Juni bis zum 22. August in elf Städten bei Marathons, Open-Air-Festivals, Stadtfesten oder belebten Shoppingmeilen.

Kürzlich debütierte der neue Skoda Superb im Berliner n-how Hotel. Dabei legten die Tschechen großen Wert drauf, dass die an der Oberklasse kratzenden Ambitionen des Superb auch das Rahmenprogramm dominierten.

Der von Grund auf neue Opel Astra rollt nicht nur auch leichter, agiler, und effizienter zum Kunden, er ist auch komfortabler, sicherer und moderner. So hat der Opel Kompaktwagen auf technischer Seite allerhand Zukunftsweisendes zu bieten.

Natürlich kann man an das Gute im Menschen glauben, aber besser ist es, man schaut den Tatsachen ins Gesicht. Für den Verkauf von Gebrauchtwagen bedeutet das. Es wird mit zig Tricks und Kniffen versucht, unbedarfte Käufer übers Ohr zu hauen ...

Nur ein Vierzylinder? Mit dieser Einstellung wird man dem neuen Ford Mustang 2.3 Ecoboost nicht ansatzweise gerecht. Stattdessen sagen wir: Gottseidank hatte das Mustang Cabrio den Turbovierer und nicht irgendeinen schweren V6.