Vorgestellt vor einigen Monaten, liegt der neue Fiat 500L S-Design der Karosserieversion Cross zugrunde. Versehen mit den klassischen Stilelementen des legendären Fiat 500, zielt er auf eine junge Kundschaft, die flott unterwegs sein und dabei moderne Konnektivität nutzen genießen will. Besonders markant tritt der neue 500L S-Design in der exklusiven, gegen Aufpreis lieferbaren Karosseriefarbe Bronze Matt mit Dach in Hochglanz-Schwarz auf. Weiteren Chic versprühen die in der dunklen Farbe Myron gehaltenen Details wie etwa der vordere Unterfahrschutz, der Kühlergrill, die Türgriffe, die Seitenschutzleisten sowie die Einfassungen der Heckleuchten. Die serienmäßigen 17-Zoll-Aluräder tragen Twotone-Lack, die Bodenfreiheit wurde um 25 Millimeter gesteigert.

Auch innen zeigt der Fiat 500L S-Design sportlichen Stil

Der Armaturenträger kommt in Dunkelgrau, ein kupferfarbenes Logo „500“ setzt Akzente. Die Sitzpolster sind in einem speziellen S-Design Stoff gehüllt. Moderne Konnektivität an Bord des neuen Fiat 500L S-Design stellt das serienmäßige Infotainmentsystem Uconnect 7“ HD LIVE mit 7,0 Zoll großem Touchscreen sicher, das anhand der Apps Apple Car Play und Android Auto die Integration kompatibler Smartphones in die bordeigene Anlage erlaubt und schon ab Werk ein Navigationssystem beinhaltet. Weitere zum Standard des 500L S-Design zählende Annehmlichkeiten stellen Parksensoren hinten, die Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien, Licht- und Regensensoren sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik dar.

Drei Motoren für den 500L S-Design

Die Motorenpalette des Fiat 500L S-Design umfasst einen Benziner und zwei Turbodiesel. Der Benziner 1.4 16V der FIRE-Familie ist 70 kW/95 PS stark und an ein manuelles Sechsgang-Getriebe gekoppelt. Wer den Fiat Van mit Selbstzünder bevorzugt, greift zum ebenfalls leistenden 70 kW/95 PS Turbodiesel 1.3 16V MultiJet mit Dualogic-Automatik. Kraftvollstes Triebwerk der Modellreihe ist der Turbodiesel 1.6 16V MultiJet mit 88 kW/120 PS, den die Fiat Händler ausschließlich mit Handschaltgetriebe feilbieten.

Bild: © 2016 Fiat Chrysler Automobiles N.V.

Der Beitrag Der neue Fiat 500L S-Design erschien zuerst auf Germanblogs.

Der neue Fiat 124 Spider ist ausschließlich mit einem 1,4-l-Benziner lieferbar. Der Vierzylinder kommt mit Sechsgang-Handschaltung und mobilisiert 103 kW/140 PS sowie 240 Nm Drehmoment. Damit rauscht der Fiat Roadster in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht 217 km/h Spitze. Die von einer elektrisch unterstützten Servolenkung befehligten Vorderräder hängen an doppelten Querlenkern, die Hinterräder zugunsten eines agiles Handling und hoher Richtungsstabilität beim Verzögern an einer Multilink-Konstruktion. Im Verein mit dem kraftvollen Turbotriebwerk, dem leichten Chassis und der idealen Gewichtsverteilung bietet der neue 124 Spider sportliche Dynamik und reichlich Fahrvergnügen.

Der Fiat 124 Spider punktet mit umfassender Serienausstattung

Die Fiat Händler halten den 124 Spider in der Basisvariante ist ab 23.990 Euro und in der umfangreicher bestückten Version Lusso ab 26.490 Euro bereit. Die Serienausstattung des neuen Fiat 124 Spider umfasst bei beiden Modellen vier Airbags, die elektronische Fahrstabilitätskontrolle (ESC), eine manuelle Klimaanlage, eine MP3-taugliche Audioanlage mit USB-Port und vier Lautsprechern, ein Lederlenkrad mit Multifunktionstasten für die Audiosteuerung, sowie einen Lederhandbremsgriff Hinzu kommen elektrisch einstellbare Außenspiegel und Fensterheber, Cruise Control, die klangvolle Duplex-Auspuffanlage mit Doppelendrohren, LED-Heckleuchten sowie Keyless Go mit Motorstartknopf.

Acht Farben für den 124 Spider

Der Fiat 124 Spider Lusso trumpft darüber hinaus unter anderem mit 17-Zoll-Alufelgen, Nebelscheinwerfern, elektrisch heizbaren Außenspiegeln sowie beheizbaren Ledersitzen auf. Der Innenraum ist mit hochwertigen Soft-Touch-Materialien ausgeschlagen. Die beiden Ausstattungsvarianten vom neuen Fiat Sportwagen stehen in acht Außenfarben zur Verfügung. Zu wählen ist zwischen den Uni-Tönen Passione Rot und Gelato Weiß sowie den Metallic-Lacken Vesuvio Schwarz, Argento Grau, Moda Grau, Magnetico Bronze und Italia Blau. Besonders edel kommt der 124 Spider im Dreischichtlack Ghiaccio Weiß.

Bilder: © 2014 Fiat Chrysler Automobiles N.V.

Der Beitrag Neuer Fiat 124 Spider ab 23.990 Euro erhältlich erschien zuerst auf Germanblogs.

Der neue Fiat 500 Riva ist auf der Straße so exklusiv wie eine Riva Yacht zu Wasser. Die Sonderedition ist ausschließlich im prägnanten Sera Blau verfügbar, das auch die Aquariva Super als neuestes Powerboat von Riva ziert. Während das Softtop vom Cabriolets Fiat 500C Riva aus edlem blauen Stoff besteht, wartet die Limousine mit elegantem schwarzem Dach auf. Die Außenspiegelkappen und Türgriffe vom Fiat Kleinwagen sind ebenso in Chrom gehalten wie die Dekorleiste der Motorhaube. Ein umlaufender Doppelstreifen im Farbton Aquamarine betont die Gürtellinie und greift die Form einer Yacht auf. Zum Kunden rollt der neue Fiat 500 Riva auf besonderen 16-Zoll-Alufelgen im 20-Speichen-Design mit blauem Finish. Der Name der bekannten Werft ziert A-Säule, Seitenschutzleisten und das Armaturenbrett.

Der Fiat 500 Riva-Innenraum strahlt Yacht-Atmosphäre aus

Die Motorenpalette der edlen Fiat Sonderedition erstreckt sich vom Benziner 1.2 8V mit 51 kW/69 PS bis zum TwinAir-Turbomotor mit 77 kW/105 PS. Auch ein 70 kW/95 PS leistender Turbodiesel steht zur Verfügung. Innen strotzt der 500 Riva vor Exklusivität. Der Mahagoni-beschichtete Armaturenträger des neuen Fiat 500 Riva verlangt eine aufwändige Fertigungstechnik. Ein Carbonträger, der Stabilität und Flexibilität gewährleistet, wird von Hand mit den Holzfurnieren und kontrastierenden Ahornintarsien versehen, was jede Armaturentafel zu einem Unikat macht. So treffen – wie bei den Riva Yachten – klassische Werkstoffe auf Hightech-Komponenten. Einstiegsleisten und Schaltknauf sind Massivmahagoni hergestellt.

Unerhörter Chic im Fiat Kleinwagen

Die Sitze vom Fiat Kleinwagen sind in Leder der Manufaktur Poltrona Frau gehüllt. Die Bezüge kommen in einem Elfenbein-Farbton. Zum Hingucker avancieren sie durch die blauen Absätze auf den Seitenwangen der Sitze. Diese Farbkombination findet sich auch an den Sicherheitsgurten. Auch diese Materialien und Farben zeigen Parallelen zum klassischen Ambiente an Bord der Aquariva Super. Von hoher Detailverliebtheit zeugen im Fiat 500 Riva ferner die in Sera Blau gehaltenen Fußmatten mit elfenbeinfarbener Kettelung sowie die Holzeinlage mit Riva Schriftzug in der Kofferraumverkleidung. In die Showrooms der deutschen Fiat Händler rollen die Riva-Versionen von 500 Cabrio und Limousine im Herbst dieses Jahres.

Bilder: © 2014 Fiat Chrysler Automobiles N.V.

Der Beitrag Fiat 500 Riva: elegante Geburtstagsedition erschien zuerst auf Germanblogs.

Auch der neue Fiorino avanciert mit kompakten Abmessungen zum idealen Kleintransporter für Innenstädte. Dennoch punktet das Fiat Nutzfahrzeug mit bis zu 2,8 Kubikmeter Ladevolumen und bis zu 660 Kilogramm Zuladung. Der dank lotrechter Wände kastenförmige Laderaum lässt sich über die Doppelhecktür mit 180 Grad öffnenden Flügeln und senkrecht angeordneten Griffen bestens erreichen. Optional gibt’s einen komplett nach vorne umklappbaren Beifahrersitz. So kommt eine etwa als Tisch brauchbare große Ablage zustande. Zusätzlich wird so die Ladefläche nach vorne verlängert, sodass bis zu 2,50 Meter lange Güter in den Laderaum des neuen Fiat Fiorino passen.

Komfort im Fiorino gesteigert

Durch innovative Technologien ist der neue Fiat Fiorino noch angenehmer und unkomplizierter zu bedienen. So bieten die Fiat Händler beispielsweise ein Multifunktionslenkrad mit Bedientasten für das Audiosystem sowie Schaltknauf, Schaltsack und Lenkrad mit Lederbezug an. Die Hauptinstrumente kommen mit neuer Grafik, ihre Hintergrundbeleuchtung ist zwecks besserer Ablesbarkeit stets eingeschaltet. Ein neues, noch funktionelleres Handschuhfach sorgt für optimierte Ablageflächen im Armaturenbrett. Neu ist auch das Infotainmentsystem mit 5,0-Zoll-Touchscreen. Die Anlage umfasst neben Bluetooth- auch USB- und AUX-Anschlüsse. Sie ist MP3-tauglich und gegen Aufpreis durch ein Navigationssystem ergänzbar.

Der neue Fiat Fiorino kommt mit vier Motoren

Die Euro-6-Motorenpalette des Fiorino umfasst zwei 1,3-Liter-Multijet-Turbodiesel mit 59 kW/80 PS oder 70 kW/95 PS sowie einen 1,4-Liter-FIRE-Benziner mit 57 kW/77 PS. Eine zusätzliche Alternative stellt das bivalente Natural Power-Aggregat dar, das wahlweise Benzin oder preisgünstiges Erdgas (CNG) verbrennt. Weiter reduzieren lassen sich Verbrauch und CO2-Ausstoß anhand der erstmalig für den Fiat Fiorino lieferbare Ecojet-Option, die die Start-Stopp-Automatik sowie die bedarfsgerechte Steuerung von Lichtmaschine und Ölpumpe beinhaltet. Die Fiorino Preise beginnen bei der unverbindlichen Herstellerempfehlung von 11.000 Euro zuzüglich Mehrwertsteuer.

Bilder: ©Fiat Chrysler Automobiles N.V.

Der Beitrag Neuer Fiat Fiorino ab 11.000 Euro erhältlich erschien zuerst auf Germanblogs.

Die Fiat Händler bieten den neuen Fiat Doblò mit zwei Radständen, zwei Dachhöhen, elf Außenfarben einschließlich des neuen Colosseo Grau sowie den Ausstattungslinien Pop und Lounge an. Serienmäßig verfügt der neue Fiat Doblò über fünf Sitze, gegen Aufpreis gibt’s zwei zusätzliche Sitze in der dritten Reihe. Der Aufenthalt an Bord vom Fiat Van soll so komfortabel wie möglich ausfallen. Hierzu tragen unter anderem die hohe Sitzposition zugunsten einer idealen Übersicht und die leistungsfähige Klimaanlage bei, deren Lüftungsdüsen sich auch auf die hinteren Sitzreihen erstrecken. Mit zusätzlichen Isolationen ließ sich ferner erreichen, dass im Falle der Doblò Multijet-Selbstzünder fünf Prozent weniger Fahrgeräusche in den Fahrgastraum dringen.

Modernes Infotainment im Dobló

Die Fiat Doblò-Basisversion weist optional ein Aktiv-Matrix-Display, Radio, USB- und AUX-in-Anschlüsse für externe Datenträger sowie Fernbedienung über Lenkradtasten auf. Diese Anlage ist Bluetooth-tauglich und stimmt die Lautstärke automatisch auf das Umgebungsgeräusch ab. Neu im Fiat Doblò ist das Infotainment-System Uconnect, das sich über einen 5,0-Zoll-Touchscreen oder das Multifunktionslenkrad steuern lässt. Externe Datenträger und Musikspeicher – auch Smartphones – sind per USB- und AUX-in-Port anschließbar. Aufpreispflichtig ist bei Uconnect der Empfang digitale Radiosender (DAB). Via Bluetooth lassen sich nicht nur Smartphones, sondern auch die Freisprechanlage und die SMS-Vorlesefunktion drahtlos bedienen. Auch Musik-Streaming und Internet-Radio können problemlos genutzt werden.

Wie schützt der Fiat Doblò seine Insassen?

Darüber hinaus erlaubt Uconnect die Anwendung der kostenfreien Spritspar-App eco:Drive, die individuelle Tipps zum optimalen Umgang mit dem Kraftstoff gibt. Auf Wunsch ist der neue Fiat Doblò auch mit TomTom Navi verfügbar. Wiederum zum Serienumfang gehört die Sicherheitsausstattung, die etwa Frontairbags für Fahrer und Beifahrer sowie Seitenairbags enthält, die Kopf und Oberkörper schützen. Unkompliziertes Fahrverhalten auch in widrigen Situationen gewährleisten die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC) inklusive Antriebsschlupfregelung (ASR) und Berganfahr-Assistent (Hill Holder) sowie Anti-Blockier-System (ABS) samt elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent (HBA). Die Reifendruckkontrolle rundet die Serienausstattung des neuen Doblò ab.

Bilder: ©FIAT GROUP AUTOMOBILES GERMANY A.G.

Der Beitrag Neuer Fiat Doblo zeitgemäß ausgestattet erschien zuerst auf Germanblogs.

Die Initiative „Fiat 500 Couture“ kommt den Forderungen moderner Kunden nach immer stärker personalisierten Fahrzeugen nach Der Fiat 500, schon jetzt ein automobile Größe, erweist sich hierzu als ideale Basis. Das gemeinsam mit dem israelischen Künstler Ron Arad konzipierte Sondermodell führt die Tradition der Italiener fort, mit extravaganten Version des Fiat 500 auf sich aufmerksam zu machen. Neben Ron Arad als Stargast wohnten auch Oliver Franҫois, Global Head der Marke Fiat, Franca Sozzani vom Modemagazin L’Uomo Vogue und Roberto Giolito, Vice President Design Centre EMEA Fiat Chrysler Automobiles, an der gemeinsam mit L’Uomo Vogue ausgerichteten Präsentation im Pariser MotorVillage bei.

Im Fiat 500 Sondermodell geht’s gediegen zu

Der Fiat 500 Ron Arad Edition huldigt dem klassischen Fiat 500 aus dem Jahr 1957 – dessen Silhouette ziert die Karosserie der neuen Sonderedition aufgetragen. Der Fiat 500 Ron Arad Edition punktet neben seiner markanten Optik mit einer besonders üppigen Ausstattung. Ab Werk rollt das generell in Schwarz-Metallic gespritzte Sondermodell zum Beispiel mit Sonnendach, Chrom-Dekor, schwarzen Ledersitzen der Manufaktur Poltrona Frau mit elfenbeinfarbigen Ziernähten, dem Zentralinstrument mit 7-Zoll-TFT-Display, Lederlenkrad mit Bedienungstasten fürs Infotainmentsystem Blue&Me, Klimaautomatik, Nebelscheinwerfern, 16-Zoll-Alufelgen sowie weißen Außenspiegelgehäusen zum Kunden.

Weitere Fiat Modelle geben sich in Paris die Ehre

Die als Sammlerstück gedachte Ron Arad Edition bieten die Fiat Händler ab November 2014 in einer limitierten Auflage von 200 Einheiten an. 40 dieser Fiat Modelle sind für Deutschland vorgesehen. Zu ihrem neuen Kleinwagen spendiert Fiat den Käufern des Sondermodells ein Modellauto des Maßstabs 1:18. Mit ähnlich hoher Kunstfertigkeit warten zwei konzeptionelle Fiat Modelle auf, die ebenfalls in Paris ihre Weltpremiere feierten. Den Fiat 500 Comics zeichnet zusätzlich zur Zweifarb-Lackierung in Sole Gelb und Vesuvio Schwarz die optische Illusion von Nähten, mit denen die Linien der Karosserie scheinbar nachgezogen sind. Der Fiat 500 Camouflage ist mit einem modischen Flecktarnmuster in Grau und Grün lackiert. Neongelbe Außenspiegelkappen sorgen für einen starken Kontrast.

Bilder: ©Fiat Group Automobiles Germany AG

Der Beitrag Pariser Chic: Fiat 500 Arad Edition erschien zuerst auf Germanblogs.

Hier beginnt der Fiat Freemont Preis für den Black Code 2.0 16V Multijet bei 29.990 Euro. Der Fiat Freemont Black Code wartet serienmäßig unter anderem mit Lederausstattung einschließlich Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, 19-Zoll-Alufelgen sowie Dreizonen-Klimaautomatik, Premium-Audiosystem von Alpine und Garmin-Navigationssystem auf, die alle drei über den 8,4-Zoll-Touchscreen gesteuert werden. Inbegriffen ist ein DVD-Player, Musik oder Hörspiele lassen sich des Weiteren von SD-Karte wiedergeben. Die HiFi-Anlage mit insgesamt 368 Watt Musikleistung verfügt übersechs Lautsprecher plus einen Subwoofer. Außerdem ist die Audioanlage Bluetooth-fähig, zum Beispiel Smartphones können so unkompliziert über das Bordsystem gesteuert werden. Wird der Rückwärtsgang eingelegt, so zeigt der Monitor das Bild der serienmäßigen Rückfahr-Kamera an.

Beim Freemont Black Code ist der Name Programm

Optisch zeichnet sich der neue Fiat Freemont Black Code durch zahlreiche schwarze Designfeatures aus. So sind die Leichtmetallfelgen, die Gehäuse der Außenspiegel, der Kühlergrill, der Unterfahrschutz, die Schwellerverkleidungen, die Rahmungen der Hauptscheinwerfer und die Dachreling in Schwarz gehalten. Auf Wunsch kann der stets als Siebensitzer angebotene Freemont Black Code ohne Aufpreis anhand einer Innenausstattung aus schwarzem Leder und der Metallic-Lackierung in Tenore Schwarz als „Van in Black“ geordert werden. Alternativ halten die Fiat Autohäuser die Karosserie die Lacktöne Perla Weiß, Allegro Rot, Argento Grau und Maestro Grau zur Wahl.

Fiat Freemont Black Code mit drei Antriebssträngen lieferbar

Fürs Vorankommen sorgen beim neuen Freemont Black Code ein Vierzylinder-Turbodiesel und ein V6-Benziner. Der besonders sparsame Selbstzünder 2.0 16V Multijet ist in zwei Ausführungen erhältlich. Mit 125 kW/ 170 PS kann der Fiat Van mit Vorderradantrieb und einem Sechsgang-Handschaltgetriebe kombiniert werden. In der weiteren 170-PS-Variante steht das knapp fünf Meter lange Familienauto zusätzlich mit Allradantrieb in Kombination mit einer Sechsstufen-Automatik zur Verfügung. Der 3,6 Liter große Vierventil-Benziner der Fiat Freemont Black Code setzt seine 206 kW/280 PS generell via Automatikgetriebe und Vierradantrieb auch unter schwierigen Bedingungen sicher in Vortrieb um.

Der Beitrag Fiat Freemont Black Code noch bis Ende März als günstige „Opening Edition“ erschien zuerst auf Germanblogs.

So ist der Fiat 500L 2014 mit Sitzbezügen neue Teil-Lederkombination erhältlich. Neu ist auch der Metallic-Lack Venezia Blau. In Deutschland halten die Fiat Händler werden die drei Ausstattungsreihen Pop, Pop Star und Lounge bereit. Mit seinem markanten Offroad-Look hat der 500L Trekking nach wie vor eine Sonderstellung inne. Der bis zu siebensitzige Fiat 500L Living steht in den Trimmlinien Pop Star und Lounge zur Verfügungen. Hier ein Überblick der Fiat 500 Preise für die Van-Ausführungen:

• Fiat 500L Pop ab 15.950 Euro
• Fiat 500L Pop Star ab 17.850 Euro
• Fiat 500L Lounge ab 19.050 Euro
• Fiat 500L Trekking ab 19.550 Euro
• Fiat 500L Living Pop Star ab 21.050 Euro
• Fiat 500L Living Lounge ab 22.150 Euro

Der neue Fiat 500L Beats Edition

Während der Fiat 500 nicht nur einmal mit Sondereditionen Aufsehen erregt hat, bei denen das Thema Mode im Fokus stand, konzentrieren sich die Sondermodelle des Fiat 500L primär auf innovative Technologien, die den Alltag mit dem Fiat Van komfortabler gestalten. Dies belegt ganz frisch der neue Fiat 500L Beats Edition, dessen Soundsystem für echten Musikgenuss an Bord sorgt. Die Premium-Audioanlage entspringt einer Kooperation zwischen dem amerikanischen Rapper und Hip-Hop-Produzenten Dr. Dre, Produzentenlegende Jimmy Iovine und selbstverständlich auch den Sound-Ingenieuren von Fiat.

Beats beschert dem 500L Extrabling

Äußerlich lässt sich der neue Fiat 500L Beats Edition leicht an der exklusiven Zweifarb-Lackierung in Grau/Schwarz ausmachen, die alternativ in einer matten Variante angeboten wird. Dekorlinien in Rot auf den Außenspiegelkappen sowie in Mattchrom gehaltene Highlights wie etwa die Türgriffe sowie Intarsien in den Seitenschutzleisten komplettieren den urbanen Look. Diese Farbgebung wurde auch für den Innenraum des 500L aufgegriffen. So adelt die aus einer Kombination von Stoff und Leder bestehenden Sitzbezüge ein roter „500“-Schriftzug.

Der Beitrag Neuerungen für den Fiat 500L im Modelljahr 2014 erschien zuerst auf Germanblogs.

Der Fiat Doblò Cargo kommt serienmäßig mit fensterloser Stahltrennwand, Ablagefach unterm Kabinendach und 12-Volt-Steckdose. Der Doblò Cargo verfügt stets über ABS, Fahrerairbag und höhenjustierbare Sicherheitsgurte inklusive Gurtstraffer. Beifahrer- und Seitenairbags werden auf Wunsch verbaut. Die SX-Ausstattung beschert dem Fiat Lieferwagen zudem Nebelscheinwerfer, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel sowie eine Schiebetür auf der Beifahrerseite. Das Lenkrad und der Fahrersitz mit Armlehne können hier in der Höhe verstellt werden, ferner sind elektrische Fensterheber und eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung an Bord. Eine Leiterklappe, eine Variotrennwand samt klappbarem Beifahrersitz sowie eine zweite seitliche Schiebetür auf der Fahrerseite gibt’s optional.

Der Dobló Cargo ist einfach zu beladen

Der Fiat Doblò Cargo SX lässt sich dank der 118 cm hohe Schiebetür mit einer Nutzbreite von 70 cm Besonders einfach be- und entladen. Die asymmetrisch ausgelegte Hecktür vom Fiat Transporter, deren Flügel sich bis zu 180 Grad öffnen lassen, geben eine 123 cm breite und 125 cm hohe Ladeöffnung frei. Die 55 cm flache Ladekante kommt der Handhabung von schwerer oder sperriger Fracht sehr entgegen. Auf Wunsch steigert ein Hochdach das Nutzvolumen das Doblò Cargo auf 4,4 Kubikmeter. Der Fiat Doblò Cargo Maxi mit auf 311 cm verlängertem Radstand und einem 38 cm längeren Laderaum fasst – bei identischer Breite und Höhe – noch mehr Ladung: Aufgrund des Nutzvolumens von 4,6 Kubikmeter, einer Nutzlast von 1000 Kilogramm und 217 cm Innenraumlänge gehört er zu den Spitzenreitern seiner Kategorie.

Viel Platz im Fiat Dobló Cargo

Der Doblò Cargo trumpft in der Hochdach-Ausführung Maxi XL sogar mit 5,4 Kubikmeter Laderaum auf. Gegen Aufpreis bieten die Fiat Händler eine Variotrennwand an, die gemeinsam mit dem umgelegten Beifahrersitz eine Verlängerung des Laderaums auf 340 cm erlaubt. Als Pritschenwagen zählt der Fiat Doblò Cargo Work Up mit einer rund vier Quadratmetern messenden Ladefläche und bis zu 1.000 Zuladung Kilogramm ebenfalls zu den Tabellenführern seiner Liga.

Der Beitrag Neues vom Fiat Dobló Cargo erschien zuerst auf Germanblogs.

Die Siegermannschaft erreichte im Fiat 500L Living sogar einen Durchschnittskonsum von 2,63 l/100 km. Damit unterboten die Teilnehmer der Bosch Diesel Challenge den NEFZ-Verbrauch durchweg erheblich unter dem, der beim 500L Living 1.6 16V Multijet 4,5 l/100 km beträgt. Gestartet Mirafiori Motor Village im norditalienischen Turin, steuerten die Teams im geräumigen Fiat 500 Van das Motor Village Fiat Café in der französischen Hauptstadt Paris an. Danach ging es auf gleichem Wege zurück, jeweils rund 800 Kilometer. Die Teilnehmer absolvierten diese Strecke ohne Tankpause und kamen im Mittel mit 27 Litern Sprit aus – beim aktuellen Diesel-Preis schlug der Trip Fahrt also mit nicht einmal 40 Euro zu Buche.

Im 500L Living sparte Fiat nicht an Sparmaßnahmen

Der Common-Rail-Turbodiesel des Fiat 500L Living 1.6 16V Multijet mobilisiert 77 kW/ 105 PS und verfügt über die zweite Generation der MultiJet-Direkteinspritzung. Dem Vierzylinder bescheren Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung sowie Oxidationskatalysator mustergültige Schadstoffwerte. Das serienmäßige Start-Stopp-System stellt das Triebwerk bei einem Halt automatisch ab und zum Wiederanfahren unverzögert neu startet. Außerdem reduzieren besondere, niedrig-viskose Öle die Reibungsverluste in Motor und Getriebe. Zusätzlich rollte der Fiat Van-Tross auf Leichtlaufreifen vom TypGoodyear EfficientGrip.

Mit dem Fiat 500L Living preiswert reisen

Das alles macht den Fiat 500L Living mit Selbstzünder zu einem besonders auf Langstrecken kostengünstigen Reisemobil. Gerade mit der optionalen dritten Sitzbank, die das Platzangebot auf sieben Sitzplätze erweitert, avanciert der 500L Living zum konkurrenzlosen Sparfuchs. Ohne die dritte Sitzreihe bietet das neueste der Fiat Modelle auf 435 cm Länge zusätzlich zu fünf Sitzplätzen einen 638 Liter fassenden Gepäckraum. Die Team der Bosch Diesel Challenge wurden ferner durch die von Fiat kreierte Spritspar-Software eco:Drive Live unterstützt. Diese über die Uconnect Schnittstelle mit dem Maxi-500L verbundene App gibt zum persönlichen Fahrstil maßgeschneiderte Tipps für eine möglichst effiziente Nutzung vom Diesel.

Der Beitrag Fiat 500L Living verbraucht auf der Bosch Diesel Challenge 2,63 l/100 km erschien zuerst auf Germanblogs.