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	Kommentare zu: Mondeo-Studie	</title>
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	<description>Das passiert in Deutschland, Europa und der Welt</description>
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		Von: Helmtiger		</title>
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		<pubDate>Fri, 10 Nov 2006 17:47:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Selbst ein hartgesottener FORD-Fan hat bei den immer neuen Design-Versuchen, die Ford schon mit den letzten Escort-Modellen unternahm, schwer mit seiner Loyalität zu kämpfen.Während die Escort-Fangemeinde jedes Jahr mit einem neunen Design &quot;beglückt&quot; wurde, ging die Narrenfreiheit der Kölner Stylisten danach offenbar erst richtig los. Der Cougar präsentierte sich kreuzende Seitenlinien, die jedem Ästheten die Nackenhaare aufstellte. Der Puma schien von der Seite betrachtet irgendwie unfertig. Aber vielleicht war dies beabsichtigt und sollte den Hobbytunern genug Möglichkeiten zum Ausprobieren geben. ...Jetzt lese ich hier &quot;die großen Lufteinlässe in der Front unterstreichen den sportlichen Anspruch&quot;... Naja...Weniger ist manchmal mehr, besonders wenn Anspruch und Realität voneinander abweichen.Mir wäre Understatement jedenfalls weit lieber.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Selbst ein hartgesottener FORD-Fan hat bei den immer neuen Design-Versuchen, die Ford schon mit den letzten Escort-Modellen unternahm, schwer mit seiner Loyalität zu kämpfen.Während die Escort-Fangemeinde jedes Jahr mit einem neunen Design &#8222;beglückt&#8220; wurde, ging die Narrenfreiheit der Kölner Stylisten danach offenbar erst richtig los. Der Cougar präsentierte sich kreuzende Seitenlinien, die jedem Ästheten die Nackenhaare aufstellte. Der Puma schien von der Seite betrachtet irgendwie unfertig. Aber vielleicht war dies beabsichtigt und sollte den Hobbytunern genug Möglichkeiten zum Ausprobieren geben. &#8230;Jetzt lese ich hier &#8222;die großen Lufteinlässe in der Front unterstreichen den sportlichen Anspruch&#8220;&#8230; Naja&#8230;Weniger ist manchmal mehr, besonders wenn Anspruch und Realität voneinander abweichen.Mir wäre Understatement jedenfalls weit lieber.</p>
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